2014汽車電子元件產業將“鋪天蓋地”的出現
來源：http://www.theqj.cn 作者：konuaer 2013年12月21
隨著汽車產業的發展，人們對駕駛體驗要求的提高?越來越多的汽車企業開始涉足汽車智能化領域，什么電子狗，GPS導航，OBD，汽車應急啟動電源等這些都將離不開晶振的應用，不僅僅這些還有更多的智能電子產品比如計算器、電子手表、收音機、錄影機、錄像機、電視、PC、MP3、相機、游戲機、手機等都將離不開晶振的應用，可見晶振的應用是多么的廣范，未來的電子元件產業將會是中國最大的產業之一，當然行業競爭也是避開不可免的。
2013年的帷幕即將關閉，輝煌也好，凄慘也罷，汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業市場繼續發展的大背景下，每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來，2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導航市場的價格戰已經把導航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面，在汽車安全電子產品上面，電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發展道路。2014汽車電子將如何發展，那就要看各方的招數和套路了。
說到電子產業中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本，因為日本是電子元件最早發明的國家，也是世界電子元件最強的國家，而我們中國遠遠達不到那種要求 ，雖然中國目前的電子元件產業比起其它國家來說也是毫無遜色的，但要是和日本相比較的話那也差不到那去，當然我也不是長他國志氣，滅我國威風啊，人家確實有那個實力，就拿日本晶振行業的五大品牌來說就是我國所不能及的，分別有愛普生晶振，KDS晶振，精工晶振，西鐵城晶振，村田晶振就是這五大晶振品牌，【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸，選擇進口晶振品牌請聯系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業內的熱點話題，之所以能稱之為熱點，是因為當下車機的發展與互聯網已經達到了“你儂我儂”的地步，想要回到當初互不相干的年代已經是不可能了。眾所周知，車聯網即使被炒的再火熱，當下還是不能實現，我們能做的就是把車機與通信運營商，4s店，銀行，保險等相關行業聯系起來。這是一個關乎大數據的事情，而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數據，將車聯網的落地功能發揮的更好。不用多說，行業內的人士都知道未來導航發展的趨勢，而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度，我們還要拭目以待。
事實證明，即使行業發展面臨著很多困境，或者說遭遇到一定的局限，整個大的市場一定是往前發展的，汽車電子行業有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家，都會走上產品多元化的道路，爭取更多的利潤點。以善領汽電集團為例，2013年我們看到和聽到的都是善領電子狗產品“鋪天蓋地”的出現。而在2014，善領汽電將走上行車記錄儀，電子狗，GPS導航，OBD，汽車應急啟動電源等多元化的汽車安全產品發展道路。
產品多元化也表現在車機的發展中，鑒于目前無碟機市場的強進勢頭，一些企業也逐漸另辟蹊徑，瞄準了無碟機市場。所以在小編看來，無碟機市場份額的逐步擴大，未嘗不是一次企業轉型與市場轉型的開始。
2013年的帷幕即將關閉，輝煌也好，凄慘也罷，汽車電子市場幾乎塵埃落定。在整個行業市場繼續發展的大背景下，每個廠家都有自己的喜怒哀樂。在我看來，2013年對汽車電子市場來說是具有特殊意義的一年。一方面車載導航市場的價格戰已經把導航廠家逼上了差異化與品牌化的道路。一方面，在汽車安全電子產品上面，電子狗的回歸理性讓廠家逐漸走上了多元化發展道路。2014汽車電子將如何發展，那就要看各方的招數和套路了。
說到電子產業中國目前所用的電子元件大部分都還是來自于日本，因為日本是電子元件最早發明的國家，也是世界電子元件最強的國家，而我們中國遠遠達不到那種要求 ，雖然中國目前的電子元件產業比起其它國家來說也是毫無遜色的，但要是和日本相比較的話那也差不到那去，當然我也不是長他國志氣，滅我國威風啊，人家確實有那個實力，就拿日本晶振行業的五大品牌來說就是我國所不能及的，分別有愛普生晶振，KDS晶振，精工晶振，西鐵城晶振，村田晶振就是這五大晶振品牌，【我做為日本進口晶振品牌的代理商深感榮幸，選擇進口晶振品牌請聯系深圳市康華爾電子有限公司】。
話又說回來4G正式開放運營是近期行業內的熱點話題，之所以能稱之為熱點，是因為當下車機的發展與互聯網已經達到了“你儂我儂”的地步，想要回到當初互不相干的年代已經是不可能了。眾所周知，車聯網即使被炒的再火熱，當下還是不能實現，我們能做的就是把車機與通信運營商，4s店，銀行，保險等相關行業聯系起來。這是一個關乎大數據的事情，而4G的來臨將會使我們更好的處理與運用這些數據，將車聯網的落地功能發揮的更好。不用多說，行業內的人士都知道未來導航發展的趨勢，而4G的來臨將會使這一景象演繹到什么程度，我們還要拭目以待。
事實證明，即使行業發展面臨著很多困境，或者說遭遇到一定的局限，整個大的市場一定是往前發展的，汽車電子行業有足夠的市場空間作支持。未來有能力的廠家，都會走上產品多元化的道路，爭取更多的利潤點。以善領汽電集團為例，2013年我們看到和聽到的都是善領電子狗產品“鋪天蓋地”的出現。而在2014，善領汽電將走上行車記錄儀，電子狗，GPS導航，OBD，汽車應急啟動電源等多元化的汽車安全產品發展道路。
產品多元化也表現在車機的發展中，鑒于目前無碟機市場的強進勢頭，一些企業也逐漸另辟蹊徑，瞄準了無碟機市場。所以在小編看來，無碟機市場份額的逐步擴大，未嘗不是一次企業轉型與市場轉型的開始。
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